測繪學是一門古老科學,德國科學家赫爾默特在1880年曾給Geodesy(現(xiàn)定義為大地測量學)這個詞下了一個定義[1]。傳統(tǒng)測繪的特征是相關理論和測量手段落后,應用范圍和服務對象狹窄,大多數(shù)人對這個行業(yè)有一定的理解誤區(qū)。隨著空間技術、計算機技術、信息技術及通訊技術的發(fā)展和它們在測繪行業(yè)的滲透融合,使得測繪科學在這些信息技術的支撐和推動下,出現(xiàn)了以3S技術為代表的現(xiàn)代測繪新技術,這些技術既改造了傳統(tǒng)的測繪學科,又賦予測繪現(xiàn)代化的內(nèi)涵,使得測繪學科從理論到手段都發(fā)生了革命性的變化。測繪技術的快速發(fā)展,使得測繪學科從單一學科向多學科的發(fā)展,成為傳統(tǒng)和邊緣混合的交叉學科。因此,現(xiàn)代測繪科學是研究地球和相關實體的與地理空間分布有關信息的采集、量測、分析、顯示、管理和利用的科學和技術[1]。其目的是解決人口膨脹、資源匱乏、環(huán)境惡化和災害頻發(fā)等社會可持續(xù)發(fā)展中的全球性問題,為人類社會發(fā)展提供技術支撐和數(shù)據(jù)保障。

       測繪學已從傳統(tǒng)測繪形成為數(shù)字化測繪,而當前正從數(shù)字化測繪向信息化測繪轉(zhuǎn)變[1]。市場必然根據(jù)測繪領域的巨大變化來要求測繪專業(yè)教育培養(yǎng)出復合型人才,這必然導致測繪工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的深刻變革。

1 測繪復合型人才含義

       測繪復合型人才是指在測繪技能和測繪數(shù)據(jù)處理理論的堅實基礎上,具備在道橋、空間信息處理及服務等相關領域從事工作需要的一定理論和技能。這里包含兩個方面的含義,一是引入其它領域的新技術來解決測繪領域的老問題,二是用測繪技術去解決其它領域所遇到的新問題。市場對測繪復合型人才的需求必然引起測繪教育人才培養(yǎng)模式的變革。在高等教育院校,“拓寬專業(yè)、交叉培養(yǎng)”已成為人才培養(yǎng)的總趨勢,都朝著綜合、交叉、實踐、創(chuàng)新、素質(zhì)、復合等方向發(fā)展。

2 測繪工程專業(yè)復合型人才培養(yǎng)模式

       人才培養(yǎng)模式是指在一定的教育思想指導下,以人才培養(yǎng)為主題,形成相對穩(wěn)定的、系統(tǒng)的、理論的、可拓展的人才培養(yǎng)方式,為人們提供一種相對穩(wěn)定又具有范式意義的人才培養(yǎng)模型,便于人們把握和運用。主要包括五個方面。

2.1 教育思想的轉(zhuǎn)變和人才培養(yǎng)定位

       現(xiàn)代測繪技術的快速發(fā)展要求測繪專業(yè)的教育與教學要改變傳統(tǒng)的教育理念,我校應根據(jù)自身的實際情況來確定一種測繪教育思想和人才培養(yǎng)定位。努力將“傳授知識型”的傳統(tǒng)繼承性教育思想轉(zhuǎn)變?yōu)椤凹钔卣剐汀钡膭?chuàng)造性教育觀念;從學習知識為主的“知識目標觀”向以學習方法為主的“能力目標觀”轉(zhuǎn)變;從“培養(yǎng)知識型人才觀”向“培養(yǎng)創(chuàng)新復合型人才觀”轉(zhuǎn)變,從以“教”為主的灌輸式教學到以“導”為主的自主性、能動性、自學性教學轉(zhuǎn)變。

       測繪工程專業(yè)定位是在保持我校道路工程測量特色的前提下,將測繪工程專業(yè)向綜合化、交叉化、信息化方向發(fā)展,突出學科特色,使測繪工程專業(yè)從狹窄的面向傳統(tǒng)服務性測繪的專業(yè)教育,轉(zhuǎn)變?yōu)檫m應道路、橋梁、水利、工民建、土地、礦管、規(guī)劃管理、空間信息服務等需要的寬口徑人才培養(yǎng)模式。培養(yǎng)具備地面測量、空間測量、攝影測量、遙感、地圖編制及地理信息系統(tǒng)設計等方面的知識,能在交通土建、城市建設及其相關部門從事國家基礎測繪建設、城市建設、資源調(diào)查與管理、地圖與地理信息系統(tǒng)的設計、實施和研究,環(huán)境保護與災害預防等領域的研究、管理、教學等方面工作的復合型工程技術人才。

2.2 測繪工程專業(yè)的設置原則及課程體系

       根據(jù)我校路橋水專業(yè)的學科基礎、全球測繪科技的發(fā)展趨勢和人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變,測繪專業(yè)課程體系結(jié)構(gòu)可以歸納為“一個中心、三個梯面、信息技術教育不斷線”。即以培養(yǎng)測繪復合型人才為中心;三個梯面是指傳統(tǒng)測繪與測繪基本理論(以測量學、控制/大地測量學、誤差理論與測量平差數(shù)據(jù)處理方法、工程測量學、航空攝影測量學為代表)、測繪新技術(以遙感RS、全球定位系統(tǒng)GPS、地理信息系統(tǒng)GIS、數(shù)字攝影測量學、數(shù)字測圖為代表)、代表專業(yè)特長的組合或特色課程(以道路工程、橋梁工程、施工組織設計與概預算、工程招投標與項目管理為代表);信息技術與測繪技術緊密結(jié)合,貫穿整個專業(yè)教學過程,按低級到高級、與專業(yè)結(jié)合的緊密程度,依次為計算機文化基礎、可視化高級程序設計、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、空間數(shù)據(jù)庫原理、AutoCAD及測繪應用、計算機圖形學、數(shù)字圖象處理、計算機網(wǎng)絡基礎、測繪程序設計、WebGIS原理與開發(fā)等,這些課程有機安排到相關學期,使信息技術教育在整個測繪課程體系中循序漸進。

       落實到培養(yǎng)方案的課程設置分配表中(如圖1),除了體現(xiàn)上述思想以外,還遵循如下原則:第一,課程體系要加強基礎、拓寬專業(yè),即加強通識教育,基礎課占到53%。使學生在完成本科學習后,依靠寬厚的知識基礎,通過自學終生適應技術和社會的發(fā)展;第二,要壓縮學時、突出重點、引導自學,即專業(yè)課程需要精簡與整合，專業(yè)課只占47%。隨著專業(yè)的拓展,知識內(nèi)容增加,講授中不可能面面俱到,把有限的學時放在重點內(nèi)容上,引導學生自學非重點,培養(yǎng)起學生自學能力和終生學習的習慣;第三,注重實踐、加強學生動手能力的鍛煉,讓學生在實踐中能動的學習。

圖1 重慶交通大學測繪工程專業(yè)各類課程的總學時分配表

2.3 教學目標和教學方法

       根據(jù)我校測繪專業(yè)的路橋背景和測繪儀器設備,專業(yè)教學目標是加強基礎、強化通識、因材施教、個性化定位、針對性發(fā)展。即在工科基礎課程上,低年級完成測量基礎課程學習,在高年級根據(jù)社會發(fā)展需求、個人興趣愛好和潛在的就業(yè)前景,在專業(yè)方向上進行多元或在某一特色方向進行選擇學習,使學生具備成為復合型人才的基礎。為了達到這個目標,進行教學方法的變革是必要的。

       長期以來,我國傳統(tǒng)的教學方法一直就是老師講,學生聽;老師累于知識的傳播,學生累于知識的積累,老師是教學活動的主宰,學生處于被動接受的地位。對于這種教學方法曾經(jīng)發(fā)揮了有效的作用,現(xiàn)在也顯露出一定的弊端,很多學校和老師都在探討這個問題,也提出了很多好的解決辦法,但是學科和專業(yè)的不同,這個教學方法也存在一定差異,因此探索適合測繪工程專業(yè)的教學方法是非常重要的。實踐證明,在課堂教學基礎上,采用現(xiàn)場操作教學、案例教學、科技論文閱讀筆記及寫作、課堂交流、專家講座等形式予以輔助,會極大地提高教學效果。

2.4 教材建設與教學內(nèi)容

       以空間技術、計算機技術、通訊技術和信息技術為支柱的測繪高新技術的迅猛發(fā)展,使測繪學的理論基礎、測繪工程的技術體系及其研究領域和學科目標在適應新形勢需要的同時發(fā)生深刻的變化[2]。測繪行業(yè)在高新技術的支撐下,進入市場競爭來尋求發(fā)展,測繪業(yè)已成為國民經(jīng)濟中重要的空間信息產(chǎn)業(yè)。在這種情形下,測繪教育與教學要不斷地進行教材和教學內(nèi)容上的自我調(diào)整,使測繪教育從內(nèi)容到形式都跟上科學技術的發(fā)展。

       教材和教學內(nèi)容上的調(diào)整需要與專業(yè)發(fā)展趨勢相適應,滿足教學改革和人才培養(yǎng)服務的需要。在教材建設中,主要按照“優(yōu)先重點建設主干課程、系統(tǒng)化、教材內(nèi)容及時更新”的原則制定教材建設規(guī)劃;在教學內(nèi)容的變化中,一是要大幅度地增加了以3S技術為代表的新技術,對原有教學內(nèi)容適當壓縮、刪繁就簡、突出核心。二是對教學內(nèi)容進行形象化、信息化、可視化展現(xiàn)。在專業(yè)課程教學中,盡量應用現(xiàn)代教育技術,充分利用計算機、網(wǎng)絡等現(xiàn)代教育技術手段,盡量實現(xiàn)教學效果的最優(yōu)化。2.5 專業(yè)教學條件和實踐教學體系

       好專業(yè)教學條件是培養(yǎng)復合型人才的基礎,它包括硬件條件(實踐設備的購買)、軟件條件(師資隊伍的建設、專業(yè)文化建設)兩個方面。完善的專業(yè)教學條件,有利于實踐教學體系建立。

       實踐是創(chuàng)新的基礎,也是測繪工程專業(yè)復合型人才培養(yǎng)模式的關鍵。體系包含兩個方面。第一,盡可能為學生提供綜合性、設計性、創(chuàng)造性比較強的實踐環(huán)境,需要建設開放性專業(yè)實驗室,做到時間開放,內(nèi)容開放,培養(yǎng)學生的自主探索實踐能力,尤其是利用測繪領域的技術創(chuàng)造性的去解決其它領域的問題;第二,盡量與單位生產(chǎn)實際相結(jié)合,改進和加強對實踐教學的考核和考核標準。

2.6 科學研究對人才培養(yǎng)的孵化作用

       科學研究對人才培養(yǎng)具有孵化作用,沒有科研作為底蘊的教育就是沒有觀點的教育,沒有靈魂的教育。這里包含兩層意思,第一是專業(yè)授課教師要有科學研究的經(jīng)歷;第二是讓在校生參與科研活動,運用自己所掌握的理論知識,在討論和論證的基礎上提出富有創(chuàng)新性的設想,這有利于構(gòu)建學生的個人專業(yè)知識結(jié)構(gòu)。所以,充分利用科學研究,有利于復合型人才的培養(yǎng)。

3 結(jié)語

       測繪業(yè)已成為重要信息產(chǎn)業(yè)的今天,測繪的服務范圍和對象也不斷擴大,不僅包括以前的控制和測圖,為國家制作基本地形圖任務,還包括在國民經(jīng)濟和國防建設中與空間數(shù)據(jù)有關的各種信息服務[3]。因此,培養(yǎng)測繪復合型人才是具有現(xiàn)實意義的,根據(jù)我校道路、橋梁、水利專業(yè)的學科基礎和測繪科學的發(fā)展趨勢,測繪工程專業(yè)教育主要有三個措施,第一,培養(yǎng)寬口徑、厚基礎、高素質(zhì)復合型人才,使學生知識、能力和素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展、綜合提高;第二,以人才培養(yǎng)模式為核心,將教學內(nèi)容與課程體系作為改革重點,更新內(nèi)容,保持道路工程測量特色,強化測繪基礎,穩(wěn)步進行專業(yè)拓展;第三,形成在數(shù)字城市、國土資源、交通與水利、城鎮(zhèn)與房地產(chǎn)等領域有重要影響的測繪復合型人才培養(yǎng)基地。

       通過深化測繪教育人才培養(yǎng)模式的改革,提高專業(yè)教育水平,培養(yǎng)符合時代要求的復合型測繪專業(yè)人才,爭取早日成為重慶市的品牌專業(yè)。